列管换热器的设计 1、列管换热器板片材质列管式换热器板片材质基本上采用不锈钢、钛合金两种。由于钛材料价格为不锈钢的4～6倍，且高炉冷却系统板式列管式换热器板片材质采用不锈钢即可满足要求，为此列管换热器板片材质选用不锈钢。 2、列管换热器板片厚度列管式换热器板片厚度与传热系数成反比关系，板片厚度越小，传热效果越好，但同时也容易腐蚀泄漏。现国内板式列管式换热器板片厚度一股为0.5～1.0mm，考虑到厂家制造工艺、现场操作水平及腐蚀、除垢等因素，列管式换热器板片厚度宜选择0.7～0.9ram。 3、密封垫材质考虑现场实际情况及板式列管式换热器工作温度、软化水成分等诸多因素，密封垫材质宜选用三元乙丙橡胶。 4、列管式换热器正常工作压力根据软水系统闭路循环的特点，列管式换热器正常工作压力小值应为软水系统循环水泵出口压力与高炉高位膨胀水箱水位高度之和。 5、冷却水进、出列管式换热器温度根据夏季冷却水供水温度及冷却塔工作能力，冷却水进列管式换热器温度宜小于32℃，出列管式换热器温度宜小于37℃。 6、进出口管径进出口管径的大小以介质在管道内的流动速度小于3m/s为宜来确定，大流速宜小于4m/s。

列管换热器腐蚀分析 列管换热器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统污染环境又造成物料浪费。 列管换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀，这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。 影响因素

回收二手卧式壳管式冷凝器

冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽的热量传递给冷却介质(空气或水)并使之凝结成液体的热交换设备。

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立式壳管式冷凝器又称立式冷凝器,它是目前氨制冷系统广泛采用的一种水冷式冷凝器。

蒸发式冷凝器:蒸发式的换热主要是童工冷却塔介质在空气中收到高温影响，

列管冷凝器的耐腐蚀性：聚丙烯具有优良的耐化学品腐蚀性，对无机化合物，不论酸、碱、盐溶液，除强氧化物外，几乎直到100°C都对其无破坏作用，对几乎在所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷、径、醇、醛、酮等介质上均可使用。 冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽的热量传递给冷却介质(空气或水)并使之凝结成液体的热交换设备。其工作过程是:来自压缩机的过热制冷剂蒸汽进入冷凝器后先被冷却成饱和蒸汽,继而被冷凝成饱和液体。若冷却介质流量大、温度低时,饱和液体还可进一步被冷却成过冷液体。

列管式换热器拥有简单的结构，紧凑的结构简单的造型使得它的制造成本低，清理各方面需要注意的就是管外是不能够利用机械来进行清洗的。这种管板与换热器的管束进行相对应的连接的方式比较普遍，一般会把管板与外壳进行焊接并制作顶盖，在焊接的顶盖和壳体中附有管道这是为了能够让流体进出的。